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都市运输1公交站人太多最后把公司拖垮了怎么办?

我爱生活都市信息网 时间:2019年09月15日 19:03

  第一关“柏林攻略”中巴士站人太多接待不过来怎么办?三条原有的和两条新加的人都非常多,加车就把游戏拖死了。是3DM下的绿色版PS:最好不要用秘籍更改一下,是在游侠网下的,3DM汉化...

  第一关“柏林攻略”中巴士站人太多接待不过来怎么办?三条原有的和两条新加的人都非常多,加车就把游戏拖死了。

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  首先,加车是一定要加的,这点不必怀疑。临时堵车可以把车从线路上拿下来再放上去,就可以解决堵车问题。长期堵车的解决办法一个是换车,一个是改线,最终的办法是地铁。

  入不敷出的办法是提高票价。去掉人太少,不能回本的线年前玩的了,没记错的话第一关的初始三条线中有一条东西向的超长线。当初怎么加车也不能解决红脸问题。但柏林这张图后面还要玩好几次,有心得之后发现这种超长的公交线不能保留,一定要拆掉。因为一个是客源的不平均会导致大量的浪费,有的站没人,有的站又难以满足;另一个是公交车速度慢,站多,导致乘客在车上的时间过长,但票只交一次。相当于买一次票坐十几,二十站车,效益低下,甚至会亏损的。

  追问主要是入不敷出,而且人太多拉不完,巴士线多人。那地铁盈利需要多长时间?

  追答公共汽车基本上是收支平衡,一般能小赚一点点。你亏本肯定是票价和线路有问题。地铁盈利时间,基本过了前3个月的无人期就能盈利。最高难度下2年期的贷款修地铁,能保持不亏损。大致相当于2年收回建设成本。

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