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猛然惊醒!搞定禄口机场才能盘好南京都市圈!

我爱生活都市信息网 时间:2019年08月16日 16:32

  在南京日报官微中,一张由南京市发改委提供的图,展示出了南京都市圈的最新阵容。

  南京都市圈最新成员:镇江市、扬州市、淮安市、马鞍山市、滁州市、芜湖市、宣城市、金坛区、溧阳市!

  此外,今年6月,安徽蚌埠市发改委赴南京对接蚌埠市整体加入南京都市圈事宜。

  当时有消息称,南京发改委对蚌埠加入表示欢迎支持,希望与蚌埠密切合作,加强沟通。

  下一步争取通过“十四五”规划的谋划布局和南京都市圈一体化高质量发展规划的实施,实现更多领域的务实合作。南京都市圈再扩容,应该是可以预见的。

  昨天我们微信的推送中还提到,南京徽京的帽子一时半会儿怕是甩不掉了!【推荐阅读:南京,又一次,坐实徽京之名】

  比方说,淮安与南京之间,还隔着滁州天长;常州只派出金坛和溧阳向南京“投诚”,其他板块意向并不明确,这要怎么玩,怎么带动?

  不过遗憾的是,南京到都市圈有些城市,还没有通高铁,比如扬州、淮安、宣城,都没有高铁,而去淮安,竟然普通铁路都没有,这是制约南京都市圈发展的一大阻力。

  虽然南京方面提出在交通、经济、文化、教育、生态的联动实现联动,但交通肯定是最最最基础的,搞定不了交通问题,其他的都是免谈了。

  举例,嫦娥和后羿每年只能见一次,如果有“天梯”,后羿偷偷去“私会”嫦娥即可。

  根据行动计划,南京都市圈要打造“轨道上的都市圈”,打造都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”。

  加快推进宁合、镇宣、宁淮、宁宣、宁滁、宁扬、宁马城际等铁路建设以及南京北站规划建设,推动宁句城际轨道、宁芜铁路电气化改造等项目建设,实现南京都市圈城市全部通行高铁或城际铁路,构建以南京为中心的“米”字形高铁网络,实现都市圈内主要城市半小时高铁通达。

  东西南北❥(^_-)中,南京,你就是南京都市圈的小心心呀。八爪鱼式的交通网,如果能顺利推进,非常令人期待!

  规划显示,南京都市圈要形成以南京禄口国际机场为核心,扬泰机场、淮安涟水机场、芜湖宣城机场为辅助,通用机场为补充,功能清晰、分工明确、运行高效的区域机场体系。

  据合肥高楼迷博主爆料,巢湖至马鞍山铁路环境影响报告书出炉,从巢湖一路向东,可以到南京的禄口机场。

  正线km,联络线km,右线km。商合杭已同步实施工程左线km;右线 座(新建:含山站、郑蒲港站、马鞍山南站;利用既有:巢湖东站;既有改建:马鞍山东站);马鞍山南站新建存车场 1 座。总工期 60 个月。

  近期,江苏省铁路办公室发布新建宁宣铁路(江苏段)的预可、可研及勘察设计项目宁宣高速铁路即将接入南京禄口机场并设禄口机场站!

  近期,江苏省铁路办公室发布了新建扬镇宁马铁路预可、可研及勘察设计项目,速度目标值250公里/小时及以上,等级为高速铁路 。

  扬镇宁马铁路起于连镇铁路镇江丹徒站,向南经句容、禄口机场,终于马鞍山,正线km,其中江苏境内正线亿元,安徽境内正线km。

  其次,南京和苏北、苏南联系将更密切,南京南站、北站两大枢纽被赋予了更重要使命。

  5月5日,江苏环保公众网发布宁淮铁路环评二次公示,宁淮铁路从南京向北出发,终到淮安,全长204公里,时速350公里,这是苏北融入南京都市圈,进一步提升省会南京首位度的重要客运通道。

  接上淮安枢纽后,南京将率先打通和苏北的联系,实现从南京1.5小时到达省内其他设区市的目标。

  有参与江苏铁路线网规划的交通人士透露,宁淮铁路此前并不在国家“八纵八横”中长期线网规划中,但江苏“另辟蹊径”。

  2018年底,江苏沿江城市群城际铁路网规划获国家发改委批复,其中包含了宁淮城际铁路,且被列为近期优先推进项目。

  目前省铁路集团正在推进北沿江铁路的建设报告,正好宁淮铁路在南京江北这一段和北沿江高铁是共用通道,铁路集团就要求宁淮铁路南京北站这一站的线路和站位,要和北沿江高铁一起考虑。由于北沿江高铁的前期还在推进中,所以最终点到哪里还没有确定。

  刚刚滁州市自然资源和规划局网站公示了滁州至南京城际铁路(滁州段)一期工程初步设计(草案)。

  滁宁城铁(滁州段)一期工程控制中心、友谊路站、苏滁产业园站、示范园站的规划平面图与设计理念曝光!

  南沿江城际铁路全线共设南京南-句容-金坛-武进-江阴-张家港-常熟-太仓等8个车站,南京的辐射作用将更明显。

  当然,除了高铁、轻轨,都市圈交通的建设还离不开公路、航运等,限于篇幅原因,不再展开。

  地产老棕衣曾慨叹到:依托禄口-溧水空港新城,完全可以承担整个南京周边辐射安徽、苏南甚至杭州方向的重要枢纽定位;那就是以航空、铁路、公路、长江航运等立体枢纽功能定位。

  我们可以看到,向东,去往常州、无锡;向东南,去往杭州;向南,溧水高淳;向西南,当涂芜湖;向西,马鞍山合肥;向北,南京苏北。同时再加上可以通海的长江航运和通往世界各地的航空运输,这样就可以形成一个有效的海陆空立体交通枢纽网络。

  虽然有遗憾,但随着高铁的接入,禄口机场未来客流量应该会有较为明显的提升吧!【推荐阅读:超期待,禄口机场T3航站楼,即将启动方案征集】返回搜狐,查看更多

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  简介描述:在南京日报官微中,一张由南京市发改委提供的图,展示出了南京都市圈的最新阵容。 南京都市圈最新成员:镇江市、扬州市、淮安市、马鞍山市、滁州市、芜湖市、宣城市、金坛区、溧阳市! 此外,今年6月,安徽蚌埠市发改委赴南京对接蚌埠市整体加入南京都市圈事...
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